Coffre de Diligence
Updated: 3 days ago
Origine : France
Époque : 18ème siècles
Hauteur : 22 cm
Largeur : 45 cm
Profondeur : 26,5 cm
¥124,000
Texte en français
Aux XVIIIᵉ et XIXᵉ siècles, la diligence constituait en Europe l’un des principaux moyens de transport entre les villes, assurant le déplacement des voyageurs comme celui des marchandises. Avant l’essor du chemin de fer, ces voitures publiques ne se limitaient pas au transport des passagers : elles remplissaient également une fonction essentielle de service postal officiel, acheminant notamment correspondances, dépêches et documents administratifs.
Installé à bord de ces voitures, ce coffre bombé, appelé « coffre de diligence », était destiné à conserver en sûreté les objets de valeur et les documents importants pendant le voyage. Sa conception robuste répondait à la nécessité de protéger son contenu contre le vol comme contre les intempéries, tout en résistant aux conditions parfois éprouvantes des longs trajets.
Le coffre est façonné par un menuisier, puis recouvert de cuir par un artisan spécialisé. Des ferrures en fer forgé, réalisées par un forgeron, viennent renforcer les différentes parties du coffre, tandis que des poignées de transport et une entrée de serrure complètent sa construction. Menuiserie, travail du cuir et du textile, ferronnerie se rejoignent ainsi dans un même objet utilitaire, révélant clairement la complémentarité des savoir-faire artisanaux de l’époque.
Au fil des usages et du temps, le cuir, le bois et les ferrures ont acquis une patine singulière, tandis que les traces laissées par ceux qui l’ont utilisé participent aujourd’hui pleinement au caractère de cet objet de voyage. À l’intérieur, le tissu associant des feuilles de framboisier à des motifs géométriques présente des marques d’usure et des salissures dues aux innombrables chargements et déchargements successifs. Ces altérations témoignent directement de l’usage premier du coffre : contenir et transporter des effets au cours de longs déplacements. Le passage du temps demeure aujourd’hui inscrit dans la matière.
＊Le cadenas utilisé pour les photographies est fourni avec l’objet.
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18世紀から19世紀のヨーロッパにおいて、都市から都市へと人や荷物を運ぶ主要な交通手段であったDiligence（ディリジャンス）と呼ばれる駅馬車。鉄道が普及する以前の時代、この乗合馬車は単なる旅客輸送だけでなく公文書や信書などを運ぶ政府公認の郵便輸送という極めて重要な任務も担っていました。
その車体に搭載され、特に貴重品や重要書類を厳重に保管するために用いられていたのが、このドーム型のCoffre de Diligence（コフル・ド・ディリジャンス）です。本品はそうした貴重品を盗難や悪天候から守るべく設計されており、過酷な旅路に耐えてきた実用具らしい堅牢な佇まいが見て取れます。
木工職人によって形作られ、その上から革職人による革張りが施されています。さらに鍛冶職人が鍛造した錬鉄金具によって各部が補強され、持ち運び用のハンドルや鍵穴などが備えられています。木工、革・布張り、鍛冶という異なる専門技術が一つの実用品へと結びつき、当時の職人たちによるクラフトマンシップが明確に表れています。
長年の使用と時代の経過によって革や木部、そして鉄金具には独特のパティナが刻まれ、先人の使用痕さえも実用具ならではの表情として残されています。内側に張られた木苺の葉と幾何学模様を組み合わせた布地には長年の荷の出し入れによる摩耗や汚れが見受けられます。こうした傷みも含め実際に荷を収め、運ぶという本来の用途に根ざした時間の積み重ねがそのまま刻まれています。
撮影に使用した南京錠をお付けします。
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